Electromovilidad
¿Qué cargador necesito para mi auto eléctrico en casa?
Enchufe común, cargador mural monofásico o trifásico: qué los diferencia, cuánto demoran y cuál conviene según tu auto y tu empalme.
La mayoría de las personas carga su auto eléctrico en casa, durante la noche. Qué cargador te conviene depende de tres cosas: cuántos kilómetros recorres al día, qué potencia acepta tu auto y qué empalme tienes.
Las opciones
Enchufe domiciliario. Casi todos los autos traen un cable para enchufe común. Carga a unos 2,3 kW, lo que en la práctica significa muy pocos kilómetros por hora de carga. Sirve para emergencias, no para el uso diario, y un enchufe común no está diseñado para entregar corriente alta durante muchas horas seguidas.
Cargador mural monofásico. Es la opción más común en casas. Carga hasta 7,4 kW, lo suficiente para recuperar el uso de un día normal en pocas horas durante la noche.
Cargador mural trifásico. Carga a 11 o 22 kW. Requiere empalme trifásico y es útil en casas con alto uso, condominios y empresas.
Un detalle que muchos no conocen
La velocidad de carga depende del cargador, pero también del cargador interno del auto. Si tu auto acepta como máximo 7 kW en corriente alterna, un cargador de 22 kW no lo va a cargar más rápido. Antes de elegir, revisa ese dato en la ficha técnica de tu auto; nosotros lo verificamos en la visita.
¿Cuál te conviene?
Para la mayoría de las casas, un cargador mural monofásico de 7,4 kW es la mejor relación entre costo y comodidad. Si tu empalme está al límite, un controlador de potencia dinámica evita sobrecargarlo sin necesidad de aumentar su capacidad.
También puedes instalar un cargador que ya compraste: lo revisamos y lo instalamos cumpliendo la norma.
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